Город для людей

​​Случайный трамвайный факт: самые длинные трамваи ходят в Будапеште. Таким бы мог быть Санкт-Петербург, но что-то пошло не так. Отчёт из Будапешта: https://gre4ark.livejournal.com/353735.html

​​Минтранс выпустил рекомендации для платных парковок в российских городах. Хочется порадоваться, но опять получился советский томик с формулами без основополагающей информации для чиновников. Подумал, что это хороший повод вспомнить все проблемы, связанные...

Тут подъехало видео о Коломне. Напомню, там на удивление круто и приятно, хочется больше видеть такого на просторах России: https://youtu.be/bsHq6MMi97k Спойлер: следующее видео будет из Великого Новгорода и там уже всё будет плохо. Так что не забудьте...

​​В 2013 году власти Таллина сделали бесплатным городской транспорт для резидентов. С 1 июля этого году уже целые регионы Эстонии ввели бесплатный проезд. Они что-то знают или поверили в социализм? Разбираемся подробно и перестаём мечтать: https://gre4ark.livejournal.com/588851.html...

В Воронеже, кстати, всё пока кажется печальным.

Воронеж — столица Черноземья и город-герой воинской славы! По крайней мере, так машинист объявил.

​​Традиционная серия «задумка проектировщика Vs. реальность»

Б — будущее

Эта велодорожка в Берлине настолько ужасна, что даже становится красивой

​​Слышали про выражение «красота в деталях»? Так вот, бывает ещё и функциональность в деталях! Это типовой переход в Праге: на подходах есть аккуратная тактильная плитка, которая не портит вид города и хорошо считывается ногами, а через сам переход проходят...

​​​​Проблемы микрорайонов давно известны: вместо двора – проходное место, вместо улицы – двор, слишком много пустырей и понятная только архитектору расстановка домов. Отсутствие чёткого зонирования на частную и публичную территории делает пространство...

Американские ученые провели новое исследование, проливающее свет на передвижение по городу жителей с разным доходом и расовой принадлежностью. Группа исследователей использовала Twitter-данные, которые позволили нанести на карту паттерны передвижения...

Хzibit работает теперь в такси??

​​Подземные переходы — это такие неловкие попытки воссоздать вселенную Матрицы, где люди загнаны под землю, а наверху всё принадлежит машинам.

Известная картинка «сколько нужно места для перевозки одинакового количества пассажиров» по версии Страсбурга. Картинка-агитация из 1989 года и то же место в 2017 г. Правильная политика в действии. фото Александра Зеленцова

...

...

...

​​Строительство спальных районов давно было признано ошибкой — районы нужно насыщать функциями, чтобы были рабочие места, жильё, торговля и остальное необходимое в пешей доступности. В противном случае получаются скучные мёртвые районы. Реконструкция...

​​Да-да, в Зарядье люди стали друг друга любить. Знаем, слышали, проходили уже с парком Горького. Это прекрасно❤️